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搭建中俄能源新通道专用线

2013年07月02日 13:12

10%,是“十二五”期间我国石化产品需求的增长幅度。然而,由于我国原油短缺,使得石油液化气及聚烯烃类化工产品的供需矛盾日益突出。特别是一到冬天北方广大地区燃煤供暖,严重污染环境,广大百姓呼唤清洁天然气取暖。2010年中国液化石油气消费量1160万吨,增长了大约15%,进口477万吨,是全球第三大液化石油气消费国。进口量从1990年的11.67万吨增加到去年477万吨,年均递增幅度达59%,随着进口的增加,价格因素对进口活动的影响越来越显著。

与中国不同的是,近邻俄罗斯的石油化学品资源丰富,特别是俄远东地区石油、天然气储量更是可观。据悉,俄罗斯远东及东西伯利亚地区有共青城炼油厂、哈巴罗夫斯克炼油厂股份公司等大型炼油厂7家,年处理原油5000多万吨,年可产石油液化气500多万吨、化工原料1000多万吨。不过,由于俄罗斯没有较好的运输销售途径,大部分石油液化气“点天灯”方式放空燃烧掉,造成巨大的资源浪费和环境污染。同时,化工产品大量销往欧洲,只有少量进入中国市场。

目前,我国黑龙江省对俄25个口岸至今还没有一个专业的危化品口岸,很多危化品进口企业只能从省外口岸开展业务,还经常出现“憋车”现象。为此,在黑龙江省东宁口岸建设专业的危化品口岸就显得非常重要。要努力优化边境口岸危化品进口结构,提升安全档次,中央地方应出台俄危化品进口鼓励政策。如果黑龙江东宁危化品口岸项目建成,不仅能够有效解决中国化工产品进口难的问题,而且将产生集群效应;从俄方看,有利于俄远东化工产品出口,促进其滨海边疆区发展。